Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται η διερεύνηση των αιτιών του φονικού τροχαίου στη Ρουμανία, που κόστισε τη ζωή σε επτά οπαδούς του ΠΑΟΚ, με τους ειδικούς να αναλύουν καρέ-καρέ το βίντεο από τη σύγκρουση στον διαβόητο DN6, τον λεγόμενο «δρόμο του θανάτου». Τα ερωτήματα είναι πολλά, με βασικότερο το τι ακριβώς προκάλεσε την ανεξέλεγκτη πορεία του βαν λίγο πριν τη μοιραία πλαγιομετωπική σύγκρουση.
Όπως δήλωσε στην ΕΡΤ ο πρόεδρος του Πανελληνίου Συλλόγου Εκπαιδευτών Οδήγησης, Άρης Ζωγράφος, «από χθες το βράδυ δεν κάνουμε τίποτα άλλο από το να κάνουμε case study σε σχέση με το τι ακριβώς έγινε και γιατί ο οδηγός του βαν, εφόσον έκανε προσπέραση, έβγαλε δεξί φλας και πήγε να μπει στη λωρίδα όπου ήταν μπροστά το φορτηγό, ξαφνικά έφυγε αριστερά και έκανε μια πλαγιομετωπική επικάλυψη, η οποία είναι η χειρότερη σύγκρουση που μπορεί να γίνει σε έναν αυτοκινητόδρομο».
Αναφερόμενος στη μαρτυρία τραυματία, σύμφωνα με την οποία μπλόκαρε το τιμόνι και το σύστημα Lane Assistant, τόνισε πως «το τιμόνι δεν μπορεί να μπλόκαρε για τον απλούστατο λόγο: όταν βγάζουμε φλας, το Lane Assistant απενεργοποιείται». Και πρόσθεσε ότι «σύμφωνα με τα πρωτόκολλα και τα δεδομένα, αυτό δεν μπορεί να γίνει εφόσον το φλας ήταν αναμμένο».
Ο ίδιος παρέθεσε τρία πιθανά σενάρια: «η πρώτη εικασία είναι ότι για κάποιον λόγο υπήρχε κάποια κίνηση μέσα στο αυτοκίνητο», «η άλλη εικασία είναι ότι ενδέχεται να είχαμε κάποιο μπροστινό ελαστικό που κλατάρισε», ενώ «μία τρίτη είναι ότι μπορεί μία ριπή πλάγιου ανέμου να δημιούργησε αυτή την αίσθηση». Κλείνοντας, υπογράμμισε: «αυτό το φλας αριστερά είναι που μπερδεύει όλο τον κόσμο. Μας μπέρδεψε κι εμάς».
