Η επέκταση του Μετρό της Αθήνας προς τη Νέα Φιλαδέλφεια αποτελεί ένα από τα πιο σημαντικά έργα υποδομής της πόλης, ειδικά για τους φιλάθλους της ΑΕΚ και την πρόσβαση στην «Allwyn Arena». Στο πλαίσιο της νέας Γραμμής 4, η οποία είναι το μεγαλύτερο συγκοινωνιακό έργο σε εξέλιξη στη χώρα με προϋπολογισμό περίπου 1,5 δισ. ευρώ, προβλέπεται η δημιουργία σταθμού σε απόσταση μόλις 150 μέτρων από το γήπεδο. Αυτό σημαίνει ότι η μετακίνηση των φιλάθλων θα γίνεται πολύ πιο γρήγορα και άνετα, μειώνοντας παράλληλα την εξάρτηση από ΙΧ και την κυκλοφοριακή συμφόρηση τις ημέρες αγώνων.
Η πρώτη φάση της Γραμμής 4 εκτείνεται σε μήκος 13 χιλιομέτρων, συνδέοντας το Άλσος Βεΐκου με το Γουδή και περιλαμβάνει σταθμούς σε πυκνοκατοικημένες περιοχές όπως Γαλάτσι, Κυψέλη, Δικαστήρια, Αλεξάνδρας, Εξάρχεια, Ακαδημία, Κολωνάκι, Ευαγγελισμός, Καισαριανή, Πανεπιστημιούπολη, Ιλίσια και Ζωγράφου. Παράλληλα, το σχέδιο προβλέπει επέκταση προς τα βορειοδυτικά του Λεκανοπεδίου, φτάνοντας έως την Πετρούπολη και εξυπηρετώντας Νέα Ιωνία, Νέα Φιλαδέλφεια, Άγιοι Ανάργυροι και Ίλιον με συνολικά έξι νέους σταθμούς.
Η χωροθέτηση του σταθμού τόσο κοντά στο γήπεδο της ΑΕΚ αποτελεί στρατηγική επιλογή για την ενίσχυση της προσβασιμότητας και τη μείωση της κυκλοφοριακής πίεσης στην περιοχή. Η Αττική Μετρό έχει ήδη ολοκληρώσει τις τοπογραφικές μελέτες, δημοπράτηση και ξεκίνησε τις εργασίες, προκειμένου η νέα γραμμή να λειτουργήσει ως βασικός άξονας μετακίνησης, αλλάζοντας ουσιαστικά τον συγκοινωνιακό χάρτη της πόλης.
